- Descripción
Marca | |
Roco | |
Escala | |
Escala HO | 16,5mm |
Tipo de corriente | |
DC | |
producto | |
Locomotoras eléctricas | |
Información de la tecnología y del modelo | |
número de operación | 185 389-4 |
ruedas de tracción | sí |
iluminación interior | Führerstand |
interior | Führerstand |
garras | Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
longitud (mm) | 217 |
luz | Señal de pico de 3 luces y 2 luces traseras, cambiando la dirección de la marcha |
Escala | 1:87 |
con motor | sí |
volante | sí |
Aviso de edad | no apto menores de 14 años |
Digital & Ruido | |
Interface digital | NEM 658 PluX22 de 22 pines |
Digital & Sonido ex fábrica | |
país | |
Alemania | DB AG |
época | |
época VI (desde 2007) |
Modelo real: La serie 185.2 es una locomotora eléctrica de doble sistema con carrocería optimizada para situaciones de colisión de Bombardier Transportation. Se puede utilizar en los dos sistemas de tensión alterna habituales en Europa: 15 kV/16 2/3 Hz y 25 kV/50 Hz.
El 185 389 se entregó a DB AG en 2009 y está matriculado para Alemania y Austria. En el marco de una amplia cooperación en el transporte de vehículos nuevos entre el grupo DB-AG y el fabricante de automóviles Audi, la locomotora recibió un llamativo diseño especial.
Modelo real: La serie 185.2 es una locomotora eléctrica de doble sistema con carrocería optimizada para situaciones de colisión de Bombardier Transportation. Se puede utilizar en los dos sistemas de tensión alterna habituales en Europa: 15 kV/16 2/3 Hz y 25 kV/50 Hz.
El 185 389 se entregó a DB AG en 2009 y está matriculado para Alemania y Austria. En el marco de una amplia cooperación en el transporte de vehículos nuevos entre el grupo DB-AG y el fabricante de automóviles Audi, la locomotora recibió un llamativo diseño especial.