Locomotora diesel Locomotora doble 288 002 DB Digital Sound

Núm. art.:  Roco-70116
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Marca
Roco
Escala
Escala HO 16,5mm
Tipo de corriente
DC
producto
Locomotoras diesel
Información de la tecnología y del modelo
número de operación 288 002-9
iluminación interior Führerstand- & Maschinenraumbeleuchtung
interior ja
garras Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco
longitud (mm) 259
luz 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Escala 1:87
Aviso de edad no apto menores de 14 años
Digital & Ruido
Digital & Sonido ex fábrica
país
Alemania DB
época
época IV (1965-1990)

Modelo: Escala HO DC. Locomotora doble diésel-eléctrica 288 002 de los Ferrocarriles Federales Alemanes. Locomotora doble compuesta por dos unidades acopladas permanentemente; ambas unidades totalmente equipadas con motores. Modelo finamente detallado con muchas piezas enchufables aplicadas por separado y sala de máquinas elaboradamente reproducida.

Prototipo: En 1941 y 1942, la Wehrmacht alemana puso en servicio un total de cuatro locomotoras dobles del tipo D 311. Se construyeron para el transporte de cañones pesados de ferrocarril. Dos locomotoras, la V 188 001 a/b y la V 188 002 a/b, siguieron siendo utilizadas por los Ferrocarriles Federales Alemanes después de la guerra. Una tercera locomotora sirvió como donante de piezas de repuesto. Demostraron su eficacia en el servicio de trenes de mercancías pesados y de empuje, principalmente en la rampa de Spessart. Tras sufrir daños en el generador, la V 188 001 tuvo que ser retirada ya en 1968. La V 188 002, más tarde 288 002, siguió en servicio en la región de Franconia hasta 1972. En 1973, ambas máquinas fueron desguazadas.
Variantes de este artículo
Fundada en 1960 como fabricante de productos de plástico (cubos de arena, vehículos militares en miniatura), la empresa es ahora uno de los principales proveedores mundiales de maquetas de trenes como líder en innovación. Las primeras locomotoras se fabricaron en 1976. Los modelos se caracterizaron por su precisión y autenticidad desde el principio y establecieron la reputación de calidad de la empresa desde el principio. Además, Roco siempre ha pensado más en las maquetas de ferrocarril y ha estimulado la industria con innovaciones. A lo largo de las décadas, los vagones que no se acortan en longitud, las vías más prototípicas con perfiles de rieles menos altos o los "snag-free" cierran deben mencionarse los acoplamientos. Un hito para el futuro es el sistema de control de vanguardia Z21, que por primera vez combina los mundos de juego virtual y real y, por lo tanto, eleva el valor de juego de los trenes en miniatura a un nivel completamente nuevo. La sede de la empresa se encuentra en Bergheim/Salzburgo. Roco tiene presencia mundial y, a través de Modelleisenbahn München GmbH, es una empresa de Modelleisenbahn Holding GmbH, que también incluye al fabricante de calidad alemán Fleischmann. Roco apuesta por un trabajo valioso y manual. Esta es la única forma de crear miniaturas detalladas, altamente confiables y funcionales. La gestión integral de la calidad con medidas internas y externas de aseguramiento de la calidad garantiza que los propietarios de locomotoras y vagones de Roco reciban la mejor calidad y puedan disfrutar de sus modelos durante mucho tiempo. Aquí, también, Roco es pionero. La fábrica de Roco en Arad fue la primera fábrica en la industria del modelismo ferroviario en ser certificada según ISO 9001 por la alemana DQS GmbH.