Marca |
Roco |
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Escala |
Escala HO |
16,5mm |
Tipo de corriente |
DC |
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producto |
Locomotoras diesel |
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Información de la tecnología y del modelo |
número de operación |
288 002-9 |
iluminación interior |
Führerstand- & Maschinenraumbeleuchtung |
interior |
ja |
garras |
Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
longitud (mm) |
259 |
luz |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Escala |
1:87 |
Aviso de edad |
no apto menores de 14 años |
Digital & Ruido |
Digital & Sonido ex fábrica |
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país |
Alemania |
DB |
época |
época IV (1965-1990) |
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Modelo: Escala HO DC. Locomotora doble diésel-eléctrica 288 002 de los Ferrocarriles Federales Alemanes. Locomotora doble compuesta por dos unidades acopladas permanentemente; ambas unidades totalmente equipadas con motores. Modelo finamente detallado con muchas piezas enchufables aplicadas por separado y sala de máquinas elaboradamente reproducida.
Prototipo: En 1941 y 1942, la Wehrmacht alemana puso en servicio un total de cuatro locomotoras dobles del tipo D 311. Se construyeron para el transporte de cañones pesados de ferrocarril. Dos locomotoras, la V 188 001 a/b y la V 188 002 a/b, siguieron siendo utilizadas por los Ferrocarriles Federales Alemanes después de la guerra. Una tercera locomotora sirvió como donante de piezas de repuesto. Demostraron su eficacia en el servicio de trenes de mercancías pesados y de empuje, principalmente en la rampa de Spessart. Tras sufrir daños en el generador, la V 188 001 tuvo que ser retirada ya en 1968. La V 188 002, más tarde 288 002, siguió en servicio en la región de Franconia hasta 1972. En 1973, ambas máquinas fueron desguazadas.