Marca |
Roco |
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Escala |
Escala HO |
16,5mm |
Tipo de corriente |
DC |
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producto |
Locomotoras de vapor |
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Información de la tecnología y del modelo |
número de operación |
354 130 |
ruedas de tracción |
ja |
iluminación interior |
Führerstand |
interior |
Führerstand |
garras |
Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
longitud (mm) |
153 |
luz |
2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Escala |
1:87 |
con motor |
ja |
generador de humo |
nachrüstbar |
volante |
ja |
Aviso de edad |
no apto menores de 14 años |
Digital & Ruido |
Digital & Sonido ex fábrica |
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país |
Europa del Este |
CSD |
época |
época III (1949-1970) |
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Modelo: Escala HO DC. Locomotora de vapor de la clase 354.1 de los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos. Caldera con cúpula de vapor simple y eyector Giesl.
Prototipo: En 1912, la entonces Imperial and Royal Southern Railway Company encargó una locomotora ténder para el servicio de trenes de pasajeros pesados para sustituir a las locomotoras de la clase 229 que se habían vuelto demasiado débiles. La fábrica de locomotoras de la State Railway Company desarrolló entonces la clase 629 de vapor sobrecalentado como la primera locomotora ténder del mundo con la secuencia de ejes Pacific 2'C1'. La primera 629 se entregó a la Southern Railway Company en 1913, y en los dos años siguientes le siguieron 14 más en un total de 3 series de entrega. La extraordinaria experiencia con esta serie llevó a los ferrocarriles estatales imperiales a adquirir 25 locomotoras casi idénticas hasta el final de la monarquía en 1918. Quince máquinas de la Südbahn y diez de la Staatsbahn permanecieron en Austria tras la Primera Guerra Mundial. Quince tuvieron que ser entregadas al recién fundado CSD, que las designó 354.121 a 135.