Marca |
Roco |
|
Escala |
Escala HO |
16,5mm |
Tipo de corriente |
DC |
|
producto |
Locomotoras de vapor |
|
Información de la tecnología y del modelo |
número de operación |
77.23 |
ruedas de tracción |
ja |
iluminación interior |
Führerstand |
interior |
ja |
garras |
Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
longitud (mm) |
153 |
luz |
2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Escala |
1:87 |
con motor |
ja |
volante |
ja |
Aviso de edad |
no apto menores de 14 años |
Digital & Ruido |
Digital & Sonido ex fábrica |
|
país |
Austria |
ÖBB |
época |
época III (1949-1970) |
|
Modelo: Escala HO DC. Locomotora de vapor 77.23 de los Ferrocarriles Federales Austriacos. Nueva construcción con vías libres, topes metálicos y ruedas finas con pestañas de rueda bajas.
Prototipo: La locomotora de ténder de tren de viajeros designada como clase 77 en los Ferrocarriles Federales Austriacos se adquirió a partir de 1913 (SB/kkStB Rh 629) en varias series hasta 1927. La locomotora de vapor Pacific tipo 2'C1' h2t estaba autorizada para una velocidad máxima de 85 km/h. Prácticamente todos los transportes ferroviarios de Austria estuvieron equipados en algún momento con locomotoras de la serie 77. Las líneas West y Südbahn y sus ramales formaban parte del área operativa de la 77 tanto como la línea Inntal o la conexión Lindau-Bregenz-St. Margarethen. Las últimas locomotoras no se retiraron del servicio hasta 1975, con el fin de la tracción a vapor en Austria.