Núm. art.: Trix-T23253
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- Descripción
| Marca | |
| Trix | |
| Escala | |
| Escala HO | 16,5mm |
| Tipo de corriente | |
| DC | |
| producto | |
| Turismos | |
| Información de la tecnología y del modelo | |
| iluminación interior | ja |
| interior | ja |
| garras | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Märklin Kurzkupplungen |
| longitud (mm) | 292 |
| Escala | 1:87 |
| Aviso de edad | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Ruido | |
| Digital ex fábrica | |
| país | |
| Alemania | DB AG |
| época | |
| época VI (desde 2007) | |
La locomotora eléctrica correspondiente de la serie 146,5 también se encuentra en el surtido H0 de Trix con el número de artículo 25449, para formar una unidad de tren prototípica de 6 coches con 23253, 23254 , 23255 coches de dos niveles, 23256 y 23257. Es posible que la conducción en tramos de rampa con curvas solo sea posible después de modificar estas rampas en consecuencia.
Encontrará este modelo en versión para corriente alterna en el surtido H0 de Märklin en número de artículo 43486. Modelo real: Coche intermedio de dos niveles, 1.ª clase, DApza 687.2, de la Deutsche Bahn AG (DB AG), para el servicio de larga distancia. Esquema de colores de tráfico de larga distancia en gris claro con franjas decorativas en rojo tráfico, en el diseño IC actual. Ruta de tren: IC 2045 de Colonia a Dresden Hbf. Número de serie del vagón 5. Estado de funcionamiento 2020.
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Die wechselvolle Geschichte von Trix spiegelt auch ein Stück Wirtschaftsgeschichte in Deutschland wider. Zusammenschlüsse und Übernahmen brachten immer wieder neue Besitzverhältnisse und Produktschwerpunkte. Dennoch kamen aus dem Hause Trix Entwicklungen, die zu den Meilensteinen der Modelleisenbahn zählten.
Ursprung war die 1838 gegründete Firma J. Hafner, danach die Vereinigten Spielwarenfabriken Andreas Förtner und J. Hafners Nachf. AG, die anfangs Zinnfiguren und dann auch Blechspielwaren produzierte. Zu den späteren Besitzern gehörte unter anderem Stephan Bing, der 1928 das Wissen für die Modelleisenbahn einbrachte.
Nach ersten antriebslosen Rollmodellen im Maßstab 1:180 kam 1964 Minitrix auf den Markt, die elektrische Modellbahn für die Spur N. Im gleichen Jahr erschien auch Trix International, das Zweileiter-Gleichstromsystem nach NEM. Die Trix Express-Modelle wurden nun parallel auch für International angeboten. Schon 1973 kam mit Trix e.m.s. die elektronische Mehrzugsteuerung. Trix e.m.s. verdoppelte die Möglichkeiten, Züge individuell zu steuern - beispielsweise konnten bei Trix Express mit Oberleitung sechs Lokomotiven unabhängig voneinander fahren.
1983 begann mit Selectrix das digitale Zeitalter. Die Vielzugsteuerung mit Mikroprozessor-Elektronik ist normkompatibel und läßt sich auch für andere Spurweiten und Marken einsetzen. Selectrix löste schließlich das e.m.s.-System ab.
Die Odyssee der Eigentumsverhältnisse fand ihr gutes Ende, als Trix 1997 von Märklin übernommen und Tochtergesellschaft der Märklin Holding wurde. Der Zusammenschluss der beiden Traditionshersteller verspricht eine kontinuierliche weitere Entwicklung, bei der Trix alle Vorteile und Kompetenz für Gleichstrombahnen in N und H0 umsetzen kann.
Das aktuelle Sortiment umfasst die Produktmarken Minitrix, Trix H0 (ehemals International), Express und Selectrix. Bereits seit 1978 kooperiert Trix mit Märklin bei Projekten wie zum Beispiel dem König-Ludwig-Zug und dem Kaiserzug Wilhelm II.
Gewiefte Modellbahner erkennen ein Trix-Modell, ohne auf die Marke zu schauen. "Typisch Trix" heißt es dann, was in der Regel als Kompliment gemeint ist. Tatsächlich hat die Marke ein Image, das für N und H0 gleichermaßen gilt und sich durch Epochentreue, liebevolle Detaillierung und lupenreine Bedruckungen auszeichnet.
Als Nürnberger Unternehmen haben wir uns besonders der barocken Pracht der Länderbahnen, speziell derjenigen Bayerns, angenommen. Dabei beschränken wir uns nicht etwa auf einige Parademodelle. Wer seine Anlage einer bestimmten Zeit widmet, kann komplette Reise- und Güterzüge epochengetreu zusammenstellen. Vom Glaskasten bis zur eleganten S 2/5 stehen geeignete Lokomotiven zur Auswahl.
