Coche de viajeros Coche panorámico CE GoPEx de 1ª clase. SBB

Núm. art.:  LS47390
Coche de viajeros Coche panorámico CE GoPEx de 1ª clase. SBB - Imagen 1
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Marca
L.S. Models
Escala
Escala HO 16,5mm
Tipo de corriente
DC
producto
Turismos
Información de la tecnología y del modelo
iluminación interior se puede adaptar
interior
garras Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos de soporte
Productos limitados y ediciones exclusivas x
Escala 1:87
Aviso de edad no apto menores de 14 años
país
Suiza SBB
época
época VI (desde 2007)

Modelo: Escala HO DC. Coche panorámico EuroCity de 1ª clase Gotthard Panorama Express de la SBB. Interior detallado y multicolor con numerosas piezas adheridas impresas, impresión amplia y detallada, radio de paso mínimo: 358 mm.

Modelo real: Los Ferrocarriles Federales Suizos adquirieron en 1991 doce vagones panorámicos de primera clase del tipo Apm61Pano, aptos para una velocidad de 200 km/h y que se utilizan en los trenes EuroCity regulares de la SBB. Desde 2017, estos vagones se utilizan en un tren especial: el Gotthard Panorama Express. Además de varios vagones de gran capacidad de primera y segunda clase, el tren también cuenta con tres vagones panorámicos. La GoPEx comienza en Flüelen y recorre la mundialmente famosa e histórica ruta del San Gotardo hacia Ticino.
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LS Models nació en 1992 a partir de la observación de la pobreza del mercado belga de modelos: buscando en los numerosos catálogos, Daniel Piron se dio cuenta de que la mayoría de las grandes marcas habían descuidado la realización de muchas variantes belgas basadas en sus modelos. Gracias a la documentación y a los numerosos archivos de los que disponía L.S. Models, asumieron el reto de llenar parcialmente estas lagunas. Deben su experiencia en este campo a Jouef, que hizo posible la producción de versiones belgas de vagones de grano, vagones planos tipo Res, transportadores de coches tipo DDm o de vagones restaurante CIWL. En 1998 se prepararon los primeros pasos para la realización de productos propios. Todos los modelos se basan en la documentación que combina fotografías del original y los planos de las compañías ferroviarias.