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Marca |
Roco |
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Escala |
Escala HO |
16,5mm |
Tipo de corriente |
DC |
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producto |
Locomotoras de vapor |
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Información de la tecnología y del modelo |
número de operación |
50 3014-3 |
ruedas de tracción |
ja |
iluminación interior |
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
interior |
Führerstand |
garras |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen |
longitud (mm) |
264 |
luz |
3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Escala |
1:87 |
con motor |
ja |
generador de humo |
nachrüstbar |
volante |
ja |
Aviso de edad |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Ruido |
Digital & Sonido ex fábrica |
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país |
Alemania |
DR |
época |
época IV (1965-1990) |
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Modelo: Escala HO DC. Locomotora de vapor de la clase 50 de los Ferrocarriles Estatales Alemanes. Tracción sobre dos ejes del ténder y mediante árbol cardán sobre los cinco ejes motores de la locomotora. Versión con nuevo ténder de coche. Modelo finamente detallado con muchas piezas enchufables aplicadas por separado y finos juegos de ruedas de metal.
Prototipo: La clase 50 desempeñó un papel destacado en Alemania Oriental incluso durante más tiempo que en Occidente. Al final de la guerra quedaban 354 locomotoras en la zona de ocupación soviética, un número relativamente pequeño. Con el paso del tiempo, hubo diferentes combinaciones de locomotora y ténder. Los ténderes de nueva construcción de las series 23.10 y 50.40 se utilizaron cada vez más detrás de los 50 antiguos tras su retirada del servicio. Sin embargo, debido a la falta de una pared trasera continua, esta combinación no era especialmente popular entre el personal, sobre todo en invierno.