SD22 Decodificador de sonido para vehículos PluX22 2,0A SX1 SX2 DCC MM DC AC

Doehler &erio; Decodificador de sonido para vehículos Haass SD22 PluX22 2.0A SX1 SX2 DCC MM DC AC. Versión con conector de interfaz de 8 pines.

Para el funcionamiento opcional con un controlador de CC convencional, sistemas digitales según SelecTRIX 1 y 2 o según el estándar NMRA (DCC)
El cambio entre funcionamiento analógico y digital se realiza automáticamente
En funcionamiento digital , el último programado se usa en el sistema (¡no se cambia automáticamente!)
SelecTRIX 1 31 pasos de velocidad, 100 direcciones
SelecTRIX 2 127 pasos de velocidad, 10,000 direcciones, 16 funciones adicionales
Direcciones cortas DCC ( 1-127), direcciones largas (0001- 9999), con 14, 28, 126 pasos de activación de 32 kHz)
Operación de sección de bloque con diodos simples en operación digital
Las salidas de luz y función pueden atenuarse y activarse de manera análoga< BR>Mecanismo de maniobra
Las conexiones del motor, la luz y la vía pueden intercambiarse electrónicamente
Todas las salidas de función se pueden programar libremente mmbar
Protección de temperatura
Proyectos originales de sonido de locomotoras de vapor, diesel y eléctricas específicas del vehículo (sin "sonidos estándar")
Sonido de conducción de vapor realista con explosiones de escape superpuestas y sincronizadas con las ruedas, paso de velocidad dependiente del paso y sonido de ebullición independiente
Sonido de conducción diésel-hidráulico realista con tono dependiente de la marcha, velocidad de ralentí variable y niveles de aceleración independientes, turbocompresor y freno dinámico
Sonido de conducción diésel-mecánico realista con varias marchas, ralentí, varios niveles de conducción y aceleración y posible ruido de conmutación
Sonido de conducción eléctrica realista con motor de tracción y ventilador del motor de tracción, así como sonidos mejorados (pantógrafo, interruptor principal, etc.), ruido del desviador trasero y freno dinámico
Timbre, bocina, silbato, cierre de puertas , etc. (según el proyecto de sonido) pueden activarse por separado en cualquier momento
Todos los procesos de sonido pueden configurarse libremente ("mapeo de funciones") y activarse aleatoriamente
Conexión de altavoz contra Protegido contra cortocircuitos y sobrecargas
Baja generación de calor mediante el uso de las últimas tecnologías
Función de reinicio para DCC y SX2
Capacidad de actualización del decodificador
Carga de los proyectos de sonido a través de la interfaz SUSI usando un programador

La actualización (la descarga del firmware desde Internet es gratuita) es posible cuando el decodificador está instalado en la vía (no es necesario abrir el vehículo) y se realiza exclusivamente a través del programador. Si no se dispone del hardware apropiado, Doehler & Haass tiene un programador disponible bajo pedido.

El decodificador de sonido del vehículo SD22A admite frenado con voltaje digital asimétrico (cuatro diodos en serie y un diodo en antiparalelo, Lenz ABC), desplazamiento lento (con módulos de frenado adecuados) y comunicación bidireccional (retroalimentación de dirección de locomotora en operación DCC, RailCom ®).
El decodificador de sonido del vehículo SD22A no es compatible con la programación SX1. Configure la operación SX1 con la programación de parámetros SX2.

Modo de funcionamiento SX1, SX2, DCC, MM, DC analógico, AC analógico, dimensiones [mm]  26,6 * 15,8 * 4,0, carga total  2,0 A, corriente máxima del motor  2,0 A, conducción máxima tensión  30 V, tensión de conmutación con CA analógica  máx. 45 V pico = 30 V rms, V, LR (regulable)  150 mA cada uno, AUX1, AUX2 (regulable)  300 mA cada uno, AUX3, AUX4, AUX5, AUX6  1,0 A cada uno, con interfaz SUSI, frecuencia de muestreo  22 kHz, canales de sonido independientes  8, tamaño de memoria  32 megabits, tiempo de almacenamiento  hasta 190 s, potencia máxima de salida  1,4 W (a 4 ohmios).