Marca |
Trix |
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producto |
material de la pista |
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Información de la tecnología y del modelo |
Escala |
1:87 |
motor |
sí |
Escala |
Calibre HO |
Aviso de edad |
no apto menores de 14 años |
época |
época II |
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época III |
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época IV |
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época V |
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Modelo: HO gauge DC. Diseño estándar DB de 23 m, apto para conducción convencional y digital. Tocadiscos a control remoto con motor incorporado. Control exclusivamente digital con Mobile Station 2 y Central Station 2 y 3 (no incluidas). Control especialmente cómodo con la Central Station 2 y 3 mediante preselección de pistas (una vez finalizada la actualización), o con varios centros digitales con formato digital DCC. Función: Gire el foso a la derecha / izquierda para una instalación empotrada en el sistema. 6 conexiones de vías para la inserción de vías C en cualquier punto. Ángulo de salida en la dimensión de la cuadrícula C-Track de 12 °. Ampliable hasta un máximo de 30 conexiones de vía en una rejilla de 12 ° con extensión 66871. Alimentación de tracción para las conexiones de vía a través del plato giratorio. Cambio de polaridad programable. Diámetro exterior con una salida cada uno frente a 378 mm. El diámetro del foso sin apartaderos es de 278 mm. Longitud del escenario 263 mm. Adecuado para la casa circular 72886. Varias funciones de sonido conmutables. Casa del encargado del plato giratorio y luz exterior iluminada con LED, conmutable.
Die wechselvolle Geschichte von Trix spiegelt auch ein Stück Wirtschaftsgeschichte in Deutschland wider. Zusammenschlüsse und Übernahmen brachten immer wieder neue Besitzverhältnisse und Produktschwerpunkte. Dennoch kamen aus dem Hause Trix Entwicklungen, die zu den Meilensteinen der Modelleisenbahn zählten.
Ursprung war die 1838 gegründete Firma J. Hafner, danach die Vereinigten Spielwarenfabriken Andreas Förtner und J. Hafners Nachf. AG, die anfangs Zinnfiguren und dann auch Blechspielwaren produzierte. Zu den späteren Besitzern gehörte unter anderem Stephan Bing, der 1928 das Wissen für die Modelleisenbahn einbrachte.
Nach ersten antriebslosen Rollmodellen im Maßstab 1:180 kam 1964 Minitrix auf den Markt, die elektrische Modellbahn für die Spur N. Im gleichen Jahr erschien auch Trix International, das Zweileiter-Gleichstromsystem nach NEM. Die Trix Express-Modelle wurden nun parallel auch für International angeboten. Schon 1973 kam mit Trix e.m.s. die elektronische Mehrzugsteuerung. Trix e.m.s. verdoppelte die Möglichkeiten, Züge individuell zu steuern - beispielsweise konnten bei Trix Express mit Oberleitung sechs Lokomotiven unabhängig voneinander fahren.
1983 begann mit Selectrix das digitale Zeitalter. Die Vielzugsteuerung mit Mikroprozessor-Elektronik ist normkompatibel und läßt sich auch für andere Spurweiten und Marken einsetzen. Selectrix löste schließlich das e.m.s.-System ab.
Die Odyssee der Eigentumsverhältnisse fand ihr gutes Ende, als Trix 1997 von Märklin übernommen und Tochtergesellschaft der Märklin Holding wurde. Der Zusammenschluss der beiden Traditionshersteller verspricht eine kontinuierliche weitere Entwicklung, bei der Trix alle Vorteile und Kompetenz für Gleichstrombahnen in N und H0 umsetzen kann.
Das aktuelle Sortiment umfasst die Produktmarken Minitrix, Trix H0 (ehemals International), Express und Selectrix. Bereits seit 1978 kooperiert Trix mit Märklin bei Projekten wie zum Beispiel dem König-Ludwig-Zug und dem Kaiserzug Wilhelm II.
Gewiefte Modellbahner erkennen ein Trix-Modell, ohne auf die Marke zu schauen. "Typisch Trix" heißt es dann, was in der Regel als Kompliment gemeint ist. Tatsächlich hat die Marke ein Image, das für N und H0 gleichermaßen gilt und sich durch Epochentreue, liebevolle Detaillierung und lupenreine Bedruckungen auszeichnet.
Als Nürnberger Unternehmen haben wir uns besonders der barocken Pracht der Länderbahnen, speziell derjenigen Bayerns, angenommen. Dabei beschränken wir uns nicht etwa auf einige Parademodelle. Wer seine Anlage einer bestimmten Zeit widmet, kann komplette Reise- und Güterzüge epochengetreu zusammenstellen. Vom Glaskasten bis zur eleganten S 2/5 stehen geeignete Lokomotiven zur Auswahl.