Núm. art.: Roco-78285
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- Descripción
| Marca | |
| Roco | |
| Escala | |
| Escala HO | 16,5mm |
| Tipo de corriente | |
| AC | |
| producto | |
| Locomotoras de vapor | |
| Información de la tecnología y del modelo | |
| número de operación | 50 4033-2 |
| ruedas de tracción | sí |
| interior | Cabina del conductor |
| garras | Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
| longitud (mm) | 262 |
| luz | Señal de pico de 3 luces, cambio de dirección de viaje |
| Escala | 1:87 |
| con motor | sí |
| generador de humo | se puede adaptar |
| volante | sí |
| Aviso de edad | no apto menores de 14 años |
| Digital & Ruido | |
| Digital & Sonido ex fábrica | |
| país | |
| Alemania | DR |
| época | |
| época IV (1965-1990) | |
Modelo real: La locomotora de vapor de la serie 50.40 de los Ferrocarriles Estatales Alemanes de la RDA fue un perfeccionamiento de la locomotora estándar de trenes de mercancías de la serie 50 de la DRG. Al diseñar la locomotora, se prestó especial atención al uso de muchos de los mismos conjuntos que la locomotora de vapor de pasajeros de la serie 23.10 desarrollada al mismo tiempo, para ahorrar costos de reparación y suministro de repuestos.
El fabricante VEB Lokomotivbau Karl Marx en Babelsberg entregó un total de 88 locomotoras entre 1956 y 1960, que se pusieron en servicio con los números de empresa 50 4001 a 50 4088. Con una carga por eje de 15 t, las locomotoras se podían usar libremente, pero se basaban principalmente en los distritos del norte de la RD y se usaban aquí al frente de trenes de pasajeros y de carga. Debido a la estructura de chapa metálica vulnerable, las locomotoras se retiraron del servicio de trenes hasta 1980 y continuaron utilizándose como sistemas de calefacción estacionarios.
Fundada en 1960 como fabricante de productos de plástico (cubos de arena, vehículos militares en miniatura), la empresa es ahora uno de los principales proveedores mundiales de maquetas de trenes como líder en innovación. Las primeras locomotoras se fabricaron en 1976. Los modelos se caracterizaron por su precisión y autenticidad desde el principio y establecieron la reputación de calidad de la empresa desde el principio.
Además, Roco siempre ha pensado más en las maquetas de ferrocarril y ha estimulado la industria con innovaciones. A lo largo de las décadas, los vagones que no se acortan en longitud, las vías más prototípicas con perfiles de rieles menos altos o los "snag-free" cierran deben mencionarse los acoplamientos. Un hito para el futuro es el sistema de control de vanguardia Z21, que por primera vez combina los mundos de juego virtual y real y, por lo tanto, eleva el valor de juego de los trenes en miniatura a un nivel completamente nuevo.
La sede de la empresa se encuentra en Bergheim/Salzburgo. Roco tiene presencia mundial y, a través de Modelleisenbahn München GmbH, es una empresa de Modelleisenbahn Holding GmbH, que también incluye al fabricante de calidad alemán Fleischmann.
Roco apuesta por un trabajo valioso y manual. Esta es la única forma de crear miniaturas detalladas, altamente confiables y funcionales. La gestión integral de la calidad con medidas internas y externas de aseguramiento de la calidad garantiza que los propietarios de locomotoras y vagones de Roco reciban la mejor calidad y puedan disfrutar de sus modelos durante mucho tiempo. Aquí, también, Roco es pionero. La fábrica de Roco en Arad fue la primera fábrica en la industria del modelismo ferroviario en ser certificada según ISO 9001 por la alemana DQS GmbH.
