Escala |
Escala HO |
16,5mm |
Tipo de corriente |
DC |
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producto |
Locomotoras de vapor |
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Información de la tecnología y del modelo |
número de operación |
01 508 |
ruedas de tracción |
ja |
interior |
Führerstand |
garras |
Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos Roco |
longitud (mm) |
281 |
luz |
Señal de pico de 3 luces, cambio de dirección de viaje |
Escala |
1:87 |
con motor |
ja |
generador de humo |
se puede adaptar |
volante |
ja |
Aviso de edad |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Ruido |
Digital & Sonido ex fábrica |
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país |
Alemania |
DR |
época |
época III (1949-1970) |
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Modelo: Escala HO DC. Locomotora de vapor exprés 01 508 de los Ferrocarriles Estatales Alemanes. Tracción sobre dos ejes del ténder y mediante árbol cardán sobre los tres ejes motores de la locomotora. Versión con ruedas boxpok, delantal de circulación y encendido de carbón.
Prototipo: Los Ferrocarriles Estatales Alemanes temían poder mantener cada vez menos locomotoras para trenes exprés debido al mal estado parcial de la clase 01. Por lo tanto, se decidió reconstruir la 01, lo que para el Reichsbahn también significaba un aumento del rendimiento, así como la eliminación de fallos, lo que tuvo especial éxito con esta serie. La nueva caldera soldada se equipó con una tercera válvula de seguridad. Todas las superestructuras de la caldera se cubrieron, la cabina de conducción se modernizó y los deflectores de viento Witte se biselaron en la parte delantera. Como los juegos de ruedas de cúpula tuvieron que ser sustituidos debido a la rotura de radios, algunas locomotoras fueron equipadas con ruedas Boxpok de acero fundido. De este modo, la Reko-01 se convirtió en una de las locomotoras exprés de vapor más potentes de la posguerra.