Núm. art.: Roco-71097
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- Descripción
| Marca | |
| Roco | |
| Escala | |
| Escala HO | 16,5mm |
| Tipo de corriente | |
| DC | |
| producto | |
| Locomotoras de vapor | |
| Información de la tecnología y del modelo | |
| número de operación | 95 1027-2 |
| ruedas de tracción | sí |
| interior | Führerstand |
| garras | Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
| longitud (mm) | 174 |
| luz | 3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Escala | 1:87 |
| con motor | sí |
| volante | sí |
| Aviso de edad | no apto menores de 14 años |
| Digital & Ruido | |
| Interface digital | NEM 658 22-polig PluX22 |
| país | |
| Alemania | DR |
| época | |
| época VI (desde 2007) | |
La "reina de la montaña" con el número 95 027 fue fabricada en 1923 por Hannoversche Maschinenbau AG (HANOMAG). Con 1.620 CV, las locomotoras de vapor de la serie 95 fueron las locomotoras cisterna más potentes jamás adquiridas por la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.
El número de carretera 95 027 trabajó duro hasta 1982 en varios depósitos en las rutas montañosas más empinadas de Alemania. De 1950 a 1969 estuvo estacionado en Blankenburg y condujo hasta las montañas Harz en el Rübelandbahn. En 1971 se convirtió en combustible principal de combustión. En 1982 se volvió a convertir a carbón y se incluyó en el stock de locomotoras DR tradicionales.
De 1994 a 2008, la locomotora con la caldera dañada estuvo en el museo de Arnstadt. Desde 2010, después de una profunda renovación en la fábrica de locomotoras de vapor de Meiningen, ha vuelto a funcionar con trenes turísticos en su empinada ruta principal en las montañas Harz.
Variantes de este artículo
Roco
Núm. art.: Roco-71098
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Fundada en 1960 como fabricante de productos de plástico (cubos de arena, vehículos militares en miniatura), la empresa es ahora uno de los principales proveedores mundiales de maquetas de trenes como líder en innovación. Las primeras locomotoras se fabricaron en 1976. Los modelos se caracterizaron por su precisión y autenticidad desde el principio y establecieron la reputación de calidad de la empresa desde el principio.
Además, Roco siempre ha pensado más en las maquetas de ferrocarril y ha estimulado la industria con innovaciones. A lo largo de las décadas, los vagones que no se acortan en longitud, las vías más prototípicas con perfiles de rieles menos altos o los "snag-free" cierran deben mencionarse los acoplamientos. Un hito para el futuro es el sistema de control de vanguardia Z21, que por primera vez combina los mundos de juego virtual y real y, por lo tanto, eleva el valor de juego de los trenes en miniatura a un nivel completamente nuevo.
La sede de la empresa se encuentra en Bergheim/Salzburgo. Roco tiene presencia mundial y, a través de Modelleisenbahn München GmbH, es una empresa de Modelleisenbahn Holding GmbH, que también incluye al fabricante de calidad alemán Fleischmann.
Roco apuesta por un trabajo valioso y manual. Esta es la única forma de crear miniaturas detalladas, altamente confiables y funcionales. La gestión integral de la calidad con medidas internas y externas de aseguramiento de la calidad garantiza que los propietarios de locomotoras y vagones de Roco reciban la mejor calidad y puedan disfrutar de sus modelos durante mucho tiempo. Aquí, también, Roco es pionero. La fábrica de Roco en Arad fue la primera fábrica en la industria del modelismo ferroviario en ser certificada según ISO 9001 por la alemana DQS GmbH.
