Locomotora eléctrica BR 250 001-5 DR AC Digital Sound

Núm. art.: Roco-79315

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Descripción
Accesorios y artículos a juego
Roco
Opiniones

Marca
Roco
Escala
Escala HO	16,5mm
Tipo de corriente
AC
producto
Locomotoras eléctricas
Información de la tecnología y del modelo
número de operación	250 001-5
ruedas de tracción	sí
iluminación interior	Führerstand
interior	Führerstand
garras	Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco
longitud (mm)	225
luz	ja
Escala	1:87
con motor	sí
volante	sí
Aviso de edad	no apto menores de 14 años
Digital & Ruido
Digital & Sonido ex fábrica
país
Alemania	DR
época
época IV (1965-1990)

Modelo: Escala HO AC. Locomotora eléctrica 250 001 de los Ferrocarriles Estatales Alemanes. Versión de preproducción en pintura original rojo burdeos con pantógrafos de tijera, grandes ventanas frontales y laterales y juego de escudos grabados.

Prototipo: El programa de construcción de nuevas locomotoras E de la Deutsche Reichsbahn no incluía una locomotora de seis ejes para cubrir trenes de mercancías pesados. Sin embargo, a pesar de la utilización de doble tracción con máquinas de cuatro ejes, no se pudo alcanzar el rendimiento deseado. Con la electrificación de la línea Dresde-Zwickau, se hizo necesaria una locomotora eléctrica más potente. A finales de los años 60, se decidió construir una nueva serie de locomotoras eléctricas de seis ejes que pudiera utilizarse universalmente. Se tuvo en cuenta el último estado de la técnica, como la construcción ligera de acero o la dirección profunda de los bogies. En 1974, LEW Henningsdorf entregó los prototipos 250 001-250 003. Diseñada como locomotora pesada de mercancías, tenía una potencia horaria de 5.400 kW y una velocidad máxima permitida de 120 km/h. La ausencia de un bogie fluido significaba que la locomotora no podía utilizarse para trenes de mercancías. Debido a la falta de curvas aerodinámicas, insignificantes a su baja velocidad máxima, recibió el sobrenombre de "Container".

Fundada en 1960 como fabricante de productos de plástico (cubos de arena, vehículos militares en miniatura), la empresa es ahora uno de los principales proveedores mundiales de maquetas de trenes como líder en innovación. Las primeras locomotoras se fabricaron en 1976. Los modelos se caracterizaron por su precisión y autenticidad desde el principio y establecieron la reputación de calidad de la empresa desde el principio. Además, Roco siempre ha pensado más en las maquetas de ferrocarril y ha estimulado la industria con innovaciones. A lo largo de las décadas, los vagones que no se acortan en longitud, las vías más prototípicas con perfiles de rieles menos altos o los "snag-free" cierran deben mencionarse los acoplamientos. Un hito para el futuro es el sistema de control de vanguardia Z21, que por primera vez combina los mundos de juego virtual y real y, por lo tanto, eleva el valor de juego de los trenes en miniatura a un nivel completamente nuevo. La sede de la empresa se encuentra en Bergheim/Salzburgo. Roco tiene presencia mundial y, a través de Modelleisenbahn München GmbH, es una empresa de Modelleisenbahn Holding GmbH, que también incluye al fabricante de calidad alemán Fleischmann. Roco apuesta por un trabajo valioso y manual. Esta es la única forma de crear miniaturas detalladas, altamente confiables y funcionales. La gestión integral de la calidad con medidas internas y externas de aseguramiento de la calidad garantiza que los propietarios de locomotoras y vagones de Roco reciban la mejor calidad y puedan disfrutar de sus modelos durante mucho tiempo. Aquí, también, Roco es pionero. La fábrica de Roco en Arad fue la primera fábrica en la industria del modelismo ferroviario en ser certificada según ISO 9001 por la alemana DQS GmbH.

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