automotor diesel Rh 810 ZSSK Digital Sound

Núm. art.:  Roco-70381
automotor diesel Rh 810 ZSSK Digital Sound - Imagen 1
ex PVR 2) : 440,90 (incl. IVA)
En nuestra tienda ahorrará:5 %24,76
416,14
incl. IVA y más gastos de envío
no apto para menores de 14 años
Precio total: {{ totalPrice }}
pieza
actualmente no disponible
Recordar este artículo El artículo es notado
Disponibilidad: (Fecha de entrega: )
  • Descripción
Marca
Roco
Escala
Escala HO 16,5mm
Tipo de corriente
DC
producto
Automotor diesel
Información de la tecnología y del modelo
número de operación 810 365-7 + 011 869-5
ruedas de tracción ja
iluminación interior ja
interior ja
garras NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
longitud (mm) 322
luz 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Escala 1:87
con motor ja
volante ja
Aviso de edad nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Ruido
Digital & Sonido ex fábrica
país
Europa del Este ZSSK
época
época V (1990-2006)
época VI (desde 2007)

Modelo: Escala HO DC. Unidad múltiple diésel 810 365 con sidecar 011 869 de los FFCC estatales eslovacos. Versión en rojo/crema con marco rojo, limpiaparabrisas montados por separado y piezas enchufables incluidas para representar el faldón delantero cerrado.

Modelo real: Para sustituir los obsoletos vagones de la serie M 131.1, los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos adquirieron nuevos vagones diésel de dos ejes con la denominación de serie M 152.0. Los vehículos entregados en serie a partir de 1975 estaban propulsados ??por un motor de seis cilindros en línea de 155 kW y alcanzaban una velocidad máxima de 80 km/h. Había 56 asientos disponibles en el habitáculo. Después del 1 de enero de 1993, cuando Checoslovaquia se dividió en los estados sucesores de la República Checa y Eslovaquia, los vehículos se dividieron entre los nuevos ferrocarriles estatales CD y ZSR. Desde diciembre de 2004, los vehículos en Eslovaquia forman parte del inventario de la empresa sucesora ZSSK.
Variantes de este artículo
Fundada en 1960 como fabricante de productos de plástico (cubos de arena, vehículos militares en miniatura), la empresa es ahora uno de los principales proveedores mundiales de maquetas de trenes como líder en innovación. Las primeras locomotoras se fabricaron en 1976. Los modelos se caracterizaron por su precisión y autenticidad desde el principio y establecieron la reputación de calidad de la empresa desde el principio. Además, Roco siempre ha pensado más en las maquetas de ferrocarril y ha estimulado la industria con innovaciones. A lo largo de las décadas, los vagones que no se acortan en longitud, las vías más prototípicas con perfiles de rieles menos altos o los "snag-free" cierran deben mencionarse los acoplamientos. Un hito para el futuro es el sistema de control de vanguardia Z21, que por primera vez combina los mundos de juego virtual y real y, por lo tanto, eleva el valor de juego de los trenes en miniatura a un nivel completamente nuevo. La sede de la empresa se encuentra en Bergheim/Salzburgo. Roco tiene presencia mundial y, a través de Modelleisenbahn München GmbH, es una empresa de Modelleisenbahn Holding GmbH, que también incluye al fabricante de calidad alemán Fleischmann. Roco apuesta por un trabajo valioso y manual. Esta es la única forma de crear miniaturas detalladas, altamente confiables y funcionales. La gestión integral de la calidad con medidas internas y externas de aseguramiento de la calidad garantiza que los propietarios de locomotoras y vagones de Roco reciban la mejor calidad y puedan disfrutar de sus modelos durante mucho tiempo. Aquí, también, Roco es pionero. La fábrica de Roco en Arad fue la primera fábrica en la industria del modelismo ferroviario en ser certificada según ISO 9001 por la alemana DQS GmbH.