Decoder LokPilot 5 DCC 21MTC NEM660

Núm. art.:  ESU-59629
Decoder LokPilot 5 DCC 21MTC NEM660 - Imagen 1
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  • Descripción
Marca
ESU
producto
Digital & Control
Información de la tecnología y del modelo
características especiales Sólo DCC
Escala Calibre HO, O
Aviso de edad no apto menores de 14 años

El LokPilot 5 DCC es el "hermano gemelo" del LokPilot 5. Ambos comparten casi todas las características, pero el LokPilot 5 DCC es un decodificador DCC puro y no se puede usar en sistemas de CA analógicos. Esta falta de flexibilidad se recompensa con un precio más bajo. Los decodificadores LokPilot 5 se ofrecen con todas las interfaces comunes. Modos de funcionamiento: El LokPilot 5 DCC es un decodificador DCC "puro". Los pasos de velocidad de 14 a 128 son tan naturales como las direcciones de 2 y 4 dígitos. Se pueden activar hasta 32 funciones. Gracias a RailComPlus®, los decodificadores inician sesión en un centro digital adecuado de forma totalmente automática. Domina todos los modos de programación DCC y, gracias a RailCom®, los valores de CV en la pista principal se pueden leer con los centros de control adecuados. Existen registros auxiliares para los centros de control que solo pueden programar CV de 1 a 255. El decodificador LokPilot 5 DCC reconoce las secciones de frenado Märklin®, así como los comandos ZIMO® HLU / ZACK o el sistema Lenz® ABC. También es posible frenar con módulos de freno DCC o con voltaje de CC. También se detiene con un diodo de freno Selectrix®. Un tren lanzadera automático ABC permite desplazamientos automáticos entre dos estaciones. El decodificador LokPilot 5 DCC se puede utilizar en ferrocarriles de CC analógicos. La velocidad máxima se puede configurar por separado. El decodificador cambia entre los modos de funcionamiento de forma totalmente automática "sobre la marcha". Por lo general, no es necesario configurar nada. características: Sabemos que desea que sus locomotoras sean lo más realistas posible. Es por eso que empacamos el LokPilot 5 DCC con salidas de función. Dependiendo de la versión de la interfaz, cada decodificador LokPilot 5 DCC ofrece al menos 10 salidas de funciones amplificadas con una corriente de salida de 250 mA cada una. En las versiones con interfaz PluX22 o 21MTC, se agregan 4 salidas para controlar servos o salidas de nivel lógico. Todas las funciones de iluminación importantes están disponibles. El brillo de cada salida se puede configurar por separado. El decodificador domina el prensado y desmontaje automático al desacoplar los acoplamientos ROCO®, Krois® y Telex®. Control del motor: El control del motor del LokPilot 5 DCC se ha mejorado fundamentalmente de nuevo. Una frecuencia de reloj PWM ajustable de forma variable de 10kHz a 50kHz garantiza un funcionamiento súper silencioso, especialmente con motores de armadura de campana: el típico "zumbido" es cosa del pasado. El control de carga ahora se puede adaptar a casos difíciles con hasta 10 CV. La exclusiva función "Autotune" permite que el decodificador se calibre automáticamente al motor. El decodificador LokPilot 5 DCC con una corriente de motor de hasta 1.5 A proporciona suficiente energía incluso para motores más antiguos. seguridad de funcionamiento: Si es necesario, se puede conectar un PowerPack al LokPilot 5 DCC para unir secciones de rieles sucios. protección: Por supuesto, todas las salidas de función y la salida del motor están protegidas contra sobrecarga. Queremos que disfrute de su decodificador el mayor tiempo posible.

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ESU existe desde hace más de 25 años y solo es conocido por la mayoría de los ferroviarios a escala debido a su innovadora tecnología digital (decodificador y control del sistema), pero desde 2012 también debido a implementaciones adecuadas, innovadoras y realistas de locomotoras, turismos y vagones de mercancías. El centro digital ECoS, LokPilot 5, LokSound 5 y los decodificadores Nano son los caballos de distancia en el rango de ESU. Modellbahn Union también coopera muy estrechamente con ESU y ya ha implementado modelos de sonido exclusivos para sus propios productos, así como para el stock restante. Al mismo tiempo, se buscan más modelos exclusivos en el área de laminación, así como una estrecha cooperación en la implementación de los productos propios de Modellbahn Union.