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Marca |
Roco |
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Escala |
Escala HO |
16,5mm |
Tipo de corriente |
AC |
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producto |
Automotor eléctricas |
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Información de la tecnología y del modelo |
ruedas de tracción |
sí |
iluminación interior |
Ja |
interior |
Ja |
garras |
Bolsillo del acoplador NEM 362, mecanismo de acoplamiento corto, acoplamientos cortos Roco |
longitud (mm) |
599 |
luz |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Escala |
1:87 |
con motor |
sí |
volante |
sí |
Aviso de edad |
no apto menores de 14 años |
Digital & Ruido |
Digital & Sonido ex fábrica |
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país |
Benelux |
NS |
época |
época IV (1965-1990) |
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Modelo: Escala HO AC. Unidad múltiple eléctrica plan V de los Ferrocarriles Estatales Holandeses. Modelo en un diseño finamente detallado con muchas piezas de complemento conectadas por separado.
Prototipo: la unidad múltiple eléctrica holandesa de dos coches Plan V, más conocida en los Países Bajos como Mat '64 o bajo el sobrenombre de Apekop (cabeza de mono), se convirtió en uno de los trenes de cercanías estándar de los Ferrocarriles Estatales Holandeses desde mediados de la década de 1960. Con un total de 246 unidades, fue la unidad múltiple construida con más frecuencia de la NS en ese momento. De la serie V3, el nuevo esquema de color de los Ferrocarriles Estatales Holandeses también prevaleció en el Plan V: amarillo brillante con detalles grises en el frente y tres franjas diagonales azules a cada lado del vagón. Antes de ser dados de baja, las unidades múltiples se utilizaron en casi todas las líneas ferroviarias electrificadas de los Países Bajos.