- Beschreibung
- Video
| Hersteller | |
| Nord Süd Express | |
| Spurweite | |
| neutral | |
| Produktart | |
| Kataloge, Bücher & Software | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Umfang: 100 Seiten, Format: 22,5 x 30,0 cm, über 150 Abbildungen, Klebebindung.
Ziehen Sie sich warm an: Die nächste Kaltfront naht und mit ihr Streckensperrungen wegen Eis und Schnee. Und wer vor lauter Versäumnissen nicht mehr weiter weiß, ruft eine Generalsanierung mit Schienenersatzverkehren von historischer Dimension aus. EisenbahnKLASSIK zeigt dagegen eine Bahn, in der so gut wie alle Posten rund um die Uhr besetzt waren und alle Ressorts Hand in Hand arbeiteten. Sei es in der Signal- und Stellwerkstechnik, sei es im Gleisbau: Sämtliche Um-, Aus- und Einbauten pflegte man unter Aufrechterhaltung des vollen Zug- und Rangierbetriebes zu erledigen – auch bei Schnee und Eis. Damals nicht der Rede wert, heute schon!
Und dies sind weitere Themen in EisenbahnKLASSIK Ausgabe 19:
Der lange Weg zur Einheitslok: Vor 100 Jahren erschienen die ersten 01 & Co.
Erinnerungen an den Bahnhof Neckargemünd: aus den Aufzeichnungen des ehemaligen Vorstehers
Auf der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli: eine Frühschicht mit Stefan und Nandakumar
„Walter fährt wieder“: Staatsfahrten in der Ära Walter Ulbricht
Tenderlok auf breiter Spur: die preußische T9.3 in der Sowjetunion
Leichtsinn hoch 3: Treibstangenbruch am D 258
Im Dampfzug München umrunden: 30 Jahre Nikolausfahrten
Außerdem: Zeitmaschine – Aufsichtsbeamte im Wandel, Meisterwerk: Morgendliche Ausfahrt Chabuga, Rampenlicht: Solidarnosz unter Kriegsrecht 1981, Unmögliche Züge – Neues Leben im Westen, Salonwagen und vieles mehr.
Nord Süd Express GmbH, Hauptstr.4, 82285 Hattenhofen, Deutschland, info@nordsuedexpress.de, www.nordsuedexpress.de
EisenbahnKLASSIK Geschichte • Kultur • Fotografie Wo fühlen sich Eisenbahnfreunde aufgehoben? Bestimmt nicht zwischen öden Lärmschutzwänden und überwucherten Gleisen einer Bahn, die den Betrieb einstellt, weil Laub auf der Schiene liegt oder eine Weiche eingefroren ist. Wenn sie könnten, würden viele Eisenbahnfreunde die Zeit zurückdrehen. EisenbahnKLASSIK dreht mit und gibt seinen Lesern ein großes Versprechen: mehr klassische Eisenbahn, mehr Informationen aus den großen Zeiten des Schienenverkehrs als bei jeder anderen Zeitschrift. EisenbahnKLASSIK versteht sich als innovatives Magazin. Seine inhaltlichen Schwerpunkte sind die Geschichte, Fotografie und Kultur der deutschen Eisenbahnen des 20. Jahrhunderts, aber auch Informationen über die heutigen Betreiber von Nostalgie- und Museumsbahnen sowie weitere „Bewahrer“ historischer Relikte des Schienenverkehrs. Sachkundige Berichte werden flankiert von großen Reportagen über das Unterwegssein mit der Bahn und von feinen, oft kleinen Geschichten über einmalige, unwiederbringliche Momente. Feuilletonistische Betrachtungen und Liebeserklärungen an untergegangene (oder künftig vergangene) Eisenbahnwelten runden das Spektrum ab. Integraler Bestandteil von EisenbahnKLASSIK sind emotionale, epochale Bilder von herausragender Qualität, einzigartige Dokumente und Archivfunde und ein klares, zeitloses Layout.
