Artikel-Nr.: EK-7050
- Beschreibung
| Hersteller | |
| EK-Verlag | |
| Spurweite | |
| neutral | |
| Produktart | |
| Kataloge, Bücher & Software | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
EK-Special 157: Linienstern Mühldorf, Dieselparadies in Südostbayern.
Zeitschrift mit Klebebindung, Format 279 x 210 mm
Das Streckennetz rund um den Eisenbahnknoten Mühldorf (Oberbay) im Südosten Deutschlands weist eine facettenreiche Entwicklung auf. Bis zum Jahr 1914 führten internationale Fernverkehrsverbindungen über Mühldorf. Auch heute wird die Ausbaustrecke München – Mühldorf – Freilassing regelmäßig als Umleitungsstrecke genutzt. Seit den 1970er-Jahren ist die Diesellokomotivbaureihe 218 prägend für den Zugbetrieb in der Region, insbesondere im Einsatz vor Personenzügen sowie im schweren Güterverkehr im sogenannten „Bayerischen Chemiedreieck“.
Mit der Einführung der Baureihe 628.4 und der Etablierung eines Taktfahrplans vor rund 30 Jahren erhielt der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Raum Mühldorf neue Impulse. Beide Fahrzeugtypen – die Baureihen 218 und 628.4 – sind bis heute im Einsatz, werden jedoch zunehmend durch moderne Triebfahrzeuge ersetzt. Im Güterverkehr kommen mittlerweile Lokomotiven neueren Typs wie die Class 77 oder die EuroDual zum Einsatz, und auch im SPNV verändert sich das Fahrzeugbild sukzessive.
Das aktuelle EK-Special widmet sich unter anderem dem Triebfahrzeugeinsatz seit 1950 und betrachtet die Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs in dieser Region.
Zeitschrift mit Klebebindung, Format 279 x 210 mm
Das Streckennetz rund um den Eisenbahnknoten Mühldorf (Oberbay) im Südosten Deutschlands weist eine facettenreiche Entwicklung auf. Bis zum Jahr 1914 führten internationale Fernverkehrsverbindungen über Mühldorf. Auch heute wird die Ausbaustrecke München – Mühldorf – Freilassing regelmäßig als Umleitungsstrecke genutzt. Seit den 1970er-Jahren ist die Diesellokomotivbaureihe 218 prägend für den Zugbetrieb in der Region, insbesondere im Einsatz vor Personenzügen sowie im schweren Güterverkehr im sogenannten „Bayerischen Chemiedreieck“.
Mit der Einführung der Baureihe 628.4 und der Etablierung eines Taktfahrplans vor rund 30 Jahren erhielt der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Raum Mühldorf neue Impulse. Beide Fahrzeugtypen – die Baureihen 218 und 628.4 – sind bis heute im Einsatz, werden jedoch zunehmend durch moderne Triebfahrzeuge ersetzt. Im Güterverkehr kommen mittlerweile Lokomotiven neueren Typs wie die Class 77 oder die EuroDual zum Einsatz, und auch im SPNV verändert sich das Fahrzeugbild sukzessive.
Das aktuelle EK-Special widmet sich unter anderem dem Triebfahrzeugeinsatz seit 1950 und betrachtet die Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs in dieser Region.
EK Medien GmbH, EK-Verlag - Eisenbahn Kurier, Munzinger Str. 5a, 79111 Freiburg, service@eisenbahn-kurier.de, www.eisenbahn-kurier.de
Der Ek-Verlag wird hauptsächlich mit dem monatlich erscheinenden Eisenbahn Kurier, der als Erstausgabe 1966 erschien, in Verbindung gebracht. Der EK-Verlag bietet allerdings noch mehr und zwar ein vielseitiges Programm in den Bereichen historische Eisenbahn- und Lokomotivtechnik sowie Eisenbahn- und Verkehrsgeschichte, Modellbahn, Stadtverkehr und der Schienenfahrzeuge.
