Artikelnr.: EK-6307
- Beschrijving
| Marke | |
| EK-Verlag | |
| product | |
| Catalogi, boeken en software | |
| Technologie & Model Informatie | |
| spoor | neutraal |
| Leeftijd informatie | niet geschikt onder de 14 jaar |
112 pagina's, ca. 180 illustraties, formaat 300 x 210 mm, auteur: Andreas Giller.
Kassel ontwikkelde zich al vroeg tot een spoorwegknooppunt. De eerste spoorlijnen werden geopend in 1848 en 1849. De eerste oost-westverbinding, de Kurfürst-Friedrich-Wilhelm Nordbahn, liep uiteindelijk via Bebra naar Gerstungen. De Main-Weserspoorlijn verbond de steden Kassel en Gießen als noord-zuidverbinding. Bijzondere aandacht wordt besteed aan het belang van het depot in Kassel voor hoogwaardig personen- en goederenvervoer over lange afstanden.
Bovendien ontwikkelde Kassel zich tot een belangrijke industriële locatie en de grootste stad in Noord-Hessen met bedrijven die spoorvoertuigen produceerden. Vooral Henschel en de wagenfabrieken Wegmann en Credé zijn hier het vermelden waard.
Naast de Duitse staatsspoorwegen, met hun stations en de spoorwegexploitatie en reparatiewerkzaamheden, gaat het boek ook in op de particuliere spoorwegen en binnenstedelijke industriële spoorwegen die hun oorsprong vinden in Kassel. Ook het lokale openbaar vervoer met bussen en treinen wordt uitgebreid beschreven in woord en beeld.
Ek-Verlag wordt vooral geassocieerd met het maandblad Eisenbahn Kurier, dat voor het eerst werd gepubliceerd in 1966. Maar EK-Verlag biedt nog meer, namelijk een gevarieerd programma op het gebied van historische spoor- en locomotieftechniek, maar ook spoor- en vervoersgeschiedenis, modelspoorbanen, stadsvervoer en spoorvoertuigen.
