boek Das Bw Nossen

Artikelnr.:  EK-6438
boek Das Bw Nossen - Afbeelding 1
45,00
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
EK-Verlag
product
Catalogi, boeken en software
Technologie & Model Informatie
spoor neutraal
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar

Depot Nossen - kroniek van een 100 jaar oud kantoor voor reguliere en smalspoorlocomotieven
224 pagina's, ca. 350 illustraties, formaat 210 x 297 mm, auteurs: Dietmar Schlegel en Sebastian Werner.
Nossen, gelegen aan de Freiberger Mulde, is geen onbekende plaats onder spoorliefhebbers. De spoorlijn Dresden – Döbeln – Leipzig loopt door het stadje en de routes naar Freiberg en Riesa splitsen zich daar af. Tot 1972 bestond er ook een smalspoorlijn van 750 mm die van Nossen via Mohorn en Wilsdruff naar Freital-Potschappel liep. De hoofdtaak van het in 1923 opgerichte spoorwegdepot Nossen was het vervoeren van passagiers- en goederentreinen op de trajecten afkomstig uit Nossen. De hier gevestigde series waren ook in de tijd van de stoomlocomotieven dienovereenkomstig divers. Op de inventarislijsten staan ??vertegenwoordigers van de series 23.10, 38.2-3, 38.10-40, 50, 52, 55.16-22, 57.10-40, 58.4, 58.10-21, 75.5, 86 en 91.3-18. Vanaf 1976 werd de stoomtractie in Nossen steeds vaker vervangen door diesellocomotieven van de series 106, 110 en 112.
Tot 1946 lagen de smalspoorstations Frauenstein, Klingenberg-Colmnitz, Lommatzsch, Mohorn, Meißen-Jaspisstraße, Freital-Potschappel, Hainsberg, Radeburg en Wilsdruff onder het depot Nossen. Op 1 november 1967 werd het voorheen zelfstandige smalspoordepot Mügeln opgenomen in het depot Nossen en op 1 oktober 1972 nam Nossen de volledige operationele leiding over van het depot Wilsdruff op de smalspoorroutes Freital -Hainsberg - Kurort Kipsdorf en Radebeul-Ost - Radeburg. Zo was de remise in Nossen officieel ook de thuisbasis van de smalspoorstoomlocomotieven van de series 99.51-60, 99.64-71, 99.73-76 en 99.77-79.
Het boek biedt uitgebreide informatie over de interessante en gevarieerde geschiedenis van het spoorwegremise Nossen en beschrijft gedetailleerd de bedrijfsgeschiedenis van de daar beschikbare locomotiefserie.

Ek-Verlag wordt vooral geassocieerd met het maandblad Eisenbahn Kurier, dat voor het eerst werd gepubliceerd in 1966. Maar EK-Verlag biedt nog meer, namelijk een gevarieerd programma op het gebied van historische spoor- en locomotieftechniek, maar ook spoor- en vervoersgeschiedenis, modelspoorbanen, stadsvervoer en spoorvoertuigen.