Tbnhs 30: Gekühltes für ganz Europa
Der Fährbootkühlwagen Tbnhs 30 wurde für den Verkehr nach Großbritannien eingesetzt. Für den Verkehr wurde ein Güterwagen benötigt, der kleineren britischem Lichtraumprofil entsprach und zusätzlich zur bekannten Druckluftbremse über das in Großbritannien gebräuchliche Saugluftbremssystem verfügte. Ab 1935 wurden in zwei Baulosen 50 Kühlwagen produziert. Die Kühlwagen wurden bis 1969 eingesetzt. Weitere Informationen zum Vorbild und Modell hat unser Produktmanager Heiko Stoll.
(alle Vorbildfotos Copyright Stefan Carstens)